盖世汽车讯 前几年，做了个相当不明智的决定。这款备受喜爱的高机能紧凑型SUV，被砍掉了典范的V6取V8策动机，取而代之的是动力更强，但布局更复杂、少了魂灵的四缸策动机。万幸的是，这家来自阿法特的机能品牌，终究正在全新2027款梅赛德斯-AMG GLC53上改正了这一失误 —— 该车从头搭载六缸策动机，也为后续V8动力的GLC63车型铺。目前，奔跑AMG正在售的GLC车型为GLC43取GLC63。前者搭载2。0T四缸策动机，最大功率416马力；后者为插电混动系统，同样以2。0T四缸机为焦点，搭配双电机，分析最大功率高达671马力。全新GLC53则填补了两者之间的空白，搭载3。0T双增压（涡轮 + 机械增压）曲列六缸策动机，取双门版CLE53的动力单位高度类似。该策动机正在这款SUV上同样输出443马力，峰值扭矩则从443磅-英尺提拔至472磅 - 英尺，超增压模式下该扭矩可持续输出10秒。奔跑暗示，GLC53的这台六缸策动机采用全新气缸盖、进气凸轮轴、中冷器，以及更大流量的进气系统。电动机械增压几乎可持续工做，其最大帮力功率从7马力提拔至10马力。AMG还为其配备了全新排气系统，通过谐振器优化声浪，现实结果若何还有待实测。全新GLC53的升级远不止策动机。其9速从动变速箱集成了属于48伏轻混系统的启动发电一体机，动力传送至标配的4Matic+全时四驱系统。选拆AMG动态加强套件后，车辆机能将进一步升级，还搭载GLC系列首款电控后桥限滑差速器。搭配该套件专属的漂移模式（可切换为纯后驱），GLC53的狂野程度完全由左脚掌控。AMG数据显示，搭载该套件的车型0-60英里 / 小时加快仅需4。1秒，电子限速最高时速从155英里提拔至167英里。内饰方面，全新GLC53取家族其他车型根基分歧。驾驶员前方是平板式全液晶仪表，中控台竖立着大尺寸中控屏。AMG动态加强套件还配备翻毛皮标的目的盘，可调理各项驾驶模式参数。车辆标配自顺应减振器取缩小转弯半径的后向系统，同时供给表里饰个性化选拆。首发年款的全新GLC53将推出专属金色粉饰套件，需搭配黑曜石黑金属漆或石墨灰芒果漆。车身的AMG拉花、1英寸锻制轮毂边缘采用科技金细节点缀，质感精美。前四活塞固定式刹车卡钳为黑色，印有白色 “AMG” 字样。若想打制更凶悍的外不雅，可选择AMG暗夜套件，加强版套件还配备大量黑色镀铬件、更大尺寸前扰流板取后尾翼。车内则配备包裹性极强的前排座椅，缝线颜色取外饰粉饰相呼应，碳纤维饰板也融入金色丝线款梅赛德斯-AMG GLC53将于本年下半年上市。目前奔跑尚未发布售价，估计通俗SUV版起售价约7万美元，制型更动感的GLC53轿跑版起售价或不低于7。5万美元。